Bursa’yı İstanbul’a komşu yapan efsanevi köprü. Her ne kadar geçiş ücreti ve yollarda ödenen geçiş bedelleri yüksek de olsa yolculuk süresini kısaltması ve konforlu bir yolculuk sağlaması bakımından öncelikli tercihimiz köprü oluyor. Açıldığı günden bugüne feribot vd alternatifleri tercih etmedim. Osmangazi köprüsündeyseniz Bursa’daki yakınlarınıza söyleyin çayı koysunlar. ?

Köprü aslinda gercekden harika cok güzel yanliz… Nasil olurda vatandaşa 200 Lira para yazarlar !!!! Ayriyetden otoyol 60 + 92 ? 350Km balıkesır - İstanbul yolu git gel sırf 800 TL tutuyor… allahım Almanya’da bi ucundan bı ucuna gıt hıc para vermezsin

Yolu kısaltma konusunda güzel bir yapı olmuş. Köprüyü 3-5 dakika geçebiliyorsunuz. Geçiş ücreti 184,50 TL. Kocaeli köfrezini dolaşmak zaman ve yakıt konusunda bu ücretten fazlasına gelmektedir.

Mecbur kalmasam geçmeyeceğim köprünün adıdır osmangazi köprüsü. Maalesef geçmek mecburiyetindeyim. Ulaştırma Bakanlığı, geçiş garantisi verilen projelerden biri olan Osmangazi Köprüsü'nden 4 ile 17 Temmuz arasında 757 bin 227 aracın geçiş yaptığını açıkladı. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı da Osmangazi Köprüsü ile ilgili son verileri paylaştı. Buna göre, Kurban Bayramı tatilinin içerisinde bulunduğu 4 Temmuz’dan 17 Temmuz günü dahil olmak üzere Osmangazi Köprüsü’nden 14 günde toplamda 757 bin 227 araç geçti. En yoğun araç geçişinin olduğu gün ise 80 bin 624 araçla Kurban Bayramı arifesi olan 8 Temmuz oldu. "Köprü ve otoyol olmasaydı..." Bakan Karaismailoğlu, sosyal medya hesabı Twitter'dan yaptığı paylaşımda, "Köprü ve otoyol olmasaydı, bu kadar araç feribot kuyruklarında ve eski yollarda saatler kaybedecekti" ifadelerini kullandı. Yap işlet devret yöntemiyle hizmete alınan Osmangazi Köprüsü'nden günlük 40 bin araç geçiş garantisi var. Sonuç olarak bu gazete haberini okuduktan sonra bile ne desek boş. İnsanlar mecbur kalıyor ve köprüyü kullanıyor.

Bursa ile istanbulu birbirine bağlayan konforlu rahat ve zamandan tasarruf sağlayan gerdanlık gibi çok güzel bir köprü. Gecerken manzarası ayrı guzel.Tercihe göre köprüye alternatif olarak feribot ve karayolu mevcut.Bazı zamanlarda insanlar için saniyeler bile çok önemli. O zamanlarda maddiyat vb.şeyler önemsiz kalır. Köprünün yapımında emeği geçen herkesten Allah razi olsun.

Fiyat performans açısından önceleri pek uygun olmasa da akaryakıta ve İDO-NEGMAR feribotlarına gelen zamlar ile bir ölçüde uygun hale geldiği söylenebilir. Çok mühim bir aksta ülkenin en büyük birinci, dördüncü ve üçüncü metropollerini birbirine bağlayan otoyol ağında önemli bir parçayı tamamlamaktadır. Kamu zararını gözardı ederek yüklenici konsorsiyuma her geçiş için (sadece köprü) yaklaşık 45 dolarlık ödemenin hazine sübvansesi ile 184.50 olarak yansıtılmasının kullanıcı açısından anlık avantaj sağladığı söylenebilir.

5 dakikada karşıya geçebiliyorsunuz. Ekim 2022 itibariyle Köprü ücreti 184,50 ₺, Bursa çıkışı 60 ₺ bu ekonomik şartlarda biraz pahalı.